如何在開放資料(Open Data)中挖出金礦？一起看看他們怎麼做！(下)
首圖來源：cdni
為了推動大數據治國的政策，行政院科技會報辦公室早在去年9月，就舉辦「擁抱Big Data，共創資料經濟價值」高峰論壇，與會的政務委員顏鴻森說，「台灣資源有限，需要創造唯一性，」勉勵企業先進挖掘大數據中的商機，找出別人模仿不來的競爭力。
「政府是巨量資料的擁有者，希望大家一起集思廣益，創造資料的最大價值，」行政院科技會報辦公室主任柴惠珍說。天氣風險管理開發公司總經理彭啟明指出，台灣市場有限，政府需要有國際觀，鬆綁法規與推動相關配套措施，思考如何賺外國人的錢。
延續前篇，大數聚介紹了四個領域的亮點廠商，讓我們來看看還有哪些坐擁資料金礦的公司！
智慧交通：你個人專屬的Google Map！
小明第一次來台北玩，他使用手機安裝的app，查詢各捷運站路線與轉乘路線規劃資訊，連目的地的天氣、周邊景點與住宿情報，一滑馬上就知道。開發出這款app的公司就是景翊科技。
看看與交通有關的開放資料，像是軌道運輸、捷運出入口、市區公司與觀光景點等，資料相當豐富且四散在不同的部會，「所有從open data看到的，就是一堆的文字，你有沒有辦法從裡面撈到你想要的資料呢？」景翊科技總經理陳奕廷分析。
為瞭解大眾對於交通服務的需求，他們走訪各客運公司、資訊科技業者與社會企業，瞭解他們使用現有工具的問題，再結合各部會不同類型的開放資料，為客戶量身打造他們所需要的資料，像是崧旭資訊就使用他們提供的交通資料API，將原本需要1年作業時間縮短在一週內就完成，成功為客戶加速開發時間與減少大筆成本。
運輸物流：貨物到哪了？隨時隨地告訴你！
你一定常碰到這問題，要運到美國舊金山的貨物，到底要用空運還是海運？哪個方式最省錢？有沒有辦法即時查詢呢？博連資訊科技研發的iPort2.0(複合式國際運輸決策平台)，一定可以滿足你的需求！
「在物流業者還沒使用我們的服務之前，其實他在幫客戶規劃全球貨物運送的時候，他必須要到很多不一樣的地方蒐集資訊，才能夠完成這樣的規劃，」博連資訊科技副總經理王寶美分享他們創立這平台的起源。
對於業者而言，要在不同平台查詢物流資料，不僅費工費時還費成本，因此他們整合航空局、關務署、中央銀行與台灣港務等資訊，建立iPort2.0，系統可以自動推薦最佳的海空聯運方案，計算平均運價與掌握全程貨況動態。未來，平台還要跟跨境電商整合，提供完整的智慧運籌服務。
金融服務：火紅的熱股，一看就知道！
還記得在大學上財金課、會計課的景象嗎？一翻開書，密密麻麻的數字與公式，讓我們在學期結束後就通通還給老師了。「再多的金融資訊，都不如一個有說服力的圖表來的有用，」寶碩財務科技副總經理李曜旭說，他蒐集物價指數、資本市場利率與個股成交資訊等，將財務資料聚焦化、圖像化與視覺化，打造成適合作決策的數位金融學院3.0平台。
寶碩財務科技為瞭解系統對使用者的幫助程度，還採用問卷調查蒐集使用者的回饋，結果發現數據疊圖功能的助益最大，符合金融主觀性的判斷。此外，使用者對平台加值運用的滿意度最高，寶碩財務科技利用獨家技術，將每日股市類股以溫度計來呈現，還提供大師選股，協助使用者制定更精準的股市決策。
金融服務：哪間公司違規了，手機馬上查！
去年，台塑集團傳出公司成立60多年來最嚴重的收賄案，涉案的主管與員工高達20多人，再次喚醒社會大眾對公司治理的重視。「到底我們怎麼要利用Open Data，做跟別人不一樣的創新？」精誠資訊副總經理吳文舜說，因此他選擇涵蓋面最廣的公司治理範疇，「怎麼樣善盡一些企業的社會責任，把這些資源跟效果，回饋給大家。」這就是他建立公司治理資料庫的原因。
精誠資訊依照公司治理評鑑機制使用Open Data，以及第三方的資料來源建立公司治理資料庫，讓使用者可從不同使用介面，查詢特定公司的裁罰案件、違規資訊、專利資料與公司資訊揭露資訊等，不管是專業人士、行動投資族與網站會員，都能第一手掌握公司治理的最新資訊。
