亞洲萬里通兌換懶人包>>3萬哩挑戰日本環島遊，五大城市一次攻略！
首圖來源：Pixabay
原文出自 亞洲地區出發，使用亞洲萬里通哩程之全攻略 (3)－日韓篇，作者 Justin Au，本文獲 TripPlus 授權轉載，未經同意請勿轉載。
希望上一篇亞洲萬里通全攻略－東南亞／台灣篇，有帶給大家初步的想法和概念，更重要的是讓大家知道，只要低至15,000 miles，即可兌換你人生中的第一張哩程票，絕對不是那麼遙不可及的事情！來到第二篇是門檻稍高，男女老少人人愛的日本／韓國篇。除了國泰航空以外，往日本則有同是寰宇一家會員的日本航空可作兌換，韓國方面，則沒有在地的合作航空公司，不過靠著完整的規劃，做到一票玩兩地，也是可以很輕鬆的！
讓我們先看看國泰航空／港龍航空的香港直航往返日韓的主要航點，同時列出所需要的亞洲萬里通哩程一覽（均為來回經濟艙），以下的航點，主要為大家提供規則行程的背景資料，抓個距離概念。
(image source:亞洲萬里通)
- 20000 miles（表格內的＂A＂獎勵區域）：沖繩（日本），濟洲島（南韓）
- 30000 miles（表格內的＂B＂獎勵區域）：福岡（日本），大阪（日本），名古屋（日本），東京成田＆羽田（日本），札幌（日本），釜山（南韓），首爾（南韓）
基本單點來回就不再重覆了，我們來看看幾個推薦的行程規劃。
日本國內瘋狂遊－30,000 miles
- 香港～東京（轉機，國泰航空／日本航空）～札幌（中停，日本航空）（也可直接兌換從香港直飛札幌的航線，但機位是出了名的少）
- 札幌～名古屋（開口，日本航空）
- 大阪～福岡（中停，日本航空）
- 福岡～香港（回程，國泰航空）
（image source:TripPlus ）
這樣就可以玩到北海道、中部名古屋、關西大阪、九州福岡（在東京轉機時，如果不怕辛苦，還可以快閃24小時，去逛個新宿），而＂名古屋 –> 大阪＂的部份（因為這段設定為開口，要另外自行接駁），可以透過廉價航空，或是新幹線連接。這樣的經濟艙機票兌換，與直接兌換香港～福岡～香港（最普通來回）的經濟艙機票的哩程花費一樣，只要30000 miles＊，所以活用亞洲萬里通的兩中停，兩轉機，一開口兌換規則，真的可以變化出不一樣的神奇之旅。
以上這個規劃，是直接從Justin自己在香港地區常用哩程計畫 (1) – Cathay Pacific Asia Miles 亞洲萬里通的文章上抄下來，絕對不是Justin偷懶不想寫啦！而是這個規劃真的完整的，把大量航點、中停轉機開口的概念都用上了，各位讀者們可以參考一下這個神奇旅程喔～
＊可以使用GCMap工具（點我）計算飛行距離，上述行程，從香港出發，經過東京，到達札幌，為整段行程內最長的一程，距離為2,314 miles，剛好落在上表的獎勵區域B區。
南韓簡易開口雙城遊－30,000哩
- 香港～首爾（開口，國泰航空）
- 釜山～香港（回程，國泰航空）
（image source:TripPlus ）
由於前文提及，南韓兩個主要航空公司（大韓航空／韓亞航空），均不是寰宇一家／國泰的合作夥伴，所以南韓國內線的部份，基本上是不能靠哩程兌換的。但還好南韓旅程規劃比較簡單，大多以首爾、釜山、濟洲島為主。以上簡單的開口行程，從首爾進，釜山走，中間用韓國高鐵KTX連接（自費），便可輕鬆完成一般觀光客的需求。
日韓雙城遊－30,000 miles
- 香港～東京（中停，國泰航空／日本航空）
- 東京～首爾（中停，日本航空）
- 首爾～香港（回程，國泰航空）
（image source:TripPlus ）
緊接著是最後的日韓雙城遊規劃，一次旅行兩種享受！由香港先出發去東京，中停玩幾天之後，搭乘日本航空，飛去首爾吃泡菜，最後從首爾回程返回香港，就是這麼簡單！這種行程比較適合時間比較充裕的朋友，也非常推薦大家這樣玩喔！
＊台北出發篇＊
其實以上大部份行程，都可以直接從香港出發改成台北出發，其餘行程一樣即可。原因是因為國泰航空在台北，擁有大量前往日韓的第五航權航線。第五航權路線（點我）如以下的例子，也是一樣30,000 miles喔。
- 台北松山～東京羽田（中停，日本航空）
- 東京羽田～首爾金浦（中停，日本航空）
- 首爾仁川～台北桃園（回程，國泰航空）
（image source:TripPlus ）
總結
希望這篇亞洲萬里通的日韓篇，可以幫助到各位住在香港／台灣的讀者們，無論是從香港或台北出發，一樣有很多彈性選擇。而且所需哩程也不是那麼多，來個多城市遊也是很不錯的！下一篇就來到澳紐篇了，亞洲萬里通在澳紐的發揮，也是很有看頭的，敬請期待！
