積弱不振！NBA裡哪五支隊伍長達10年沒有嚐到季後賽滋味？（下）
洛杉磯快艇 15季 1977-91
此前連續六個賽季殺入季後賽、並享有「空拋之城」美名的洛杉磯快艇，其實自從1970年成軍以來，一直與「爛隊」畫上等號。1970年NBA新加入三支擴編球隊，座落於西紐約的水牛城勇者隊，就是快艇的前身。
在前三個賽季的草創後，勇者在主帥Jack Ramsay與明星長人MVP Bob McAdoo的帶領下，連續三年殺入季後賽，在74-75賽季還寫下49勝的成績，高居聯盟第三。而這三年季後賽勇者也展現十足競爭力，雖然無法衝出東區，但這三年都倒在最終東區冠軍（賽爾蒂克與子彈）手中。只是雖然勇者的表現優異，更連續兩年產出NBA年度新人王（McAdoo與Ernie DiGregorio），可見有著光明的未來，只是勇者在水牛城並非最熱門的籃球隊，當地人更熱愛凱尼休斯學院的大學球隊，這使得勇者很難獲得較佳的球館使用權與賽程，於是勇者隊老闆Paul Snyder一度想將球隊賣到佛羅里達，最終Snyder將球隊賣給前ABA肯塔基上校老闆John Y. Brown，然而Brown卻大肆交易包含McAdoo在內的球員，也讓球迷數驟降，使得連續三年晉級季後賽的勇者隊接下來連續兩年無緣季後賽，1978年Brown與波士頓賽爾蒂克老闆Irv Levin達成交易，兩隊互換經營權，拿下勇者隊的Levin決定將球隊遷至家鄉聖地牙哥，易名為快艇隊。
剛搬到聖地牙哥的快艇，首年在新教練Gene Shue的帶領下，就有著43勝39敗的成績，只差兩場勝利就能重返季後賽名單，沒想到下次快艇勝率過半，已經是13年後的事情了了。勇者隊此時的主力是後衛World B. Free，該季他轟下28.8分高居得分榜第二。
隔年勇者隊簽下了出身UCLA的當地英雄、曾拿過NCAA與NBA總冠軍的前MVP全能中鋒Bill Walton，然而Walton因傷整季只打了14場，又只能靠Free（場均30.2分）以火力力扛整隊，快艇戰績下降到35勝。隔年快艇換上Paul Silas接掌帥印，不過Walton接下來連續兩季報銷，Free則是被交易出去，這讓快艇戰績在81-82球季只剩下17勝，落入西區墊底。同時，Levin將球隊以1250萬賣給地產大亨Donald Sterling，83-84球季快艇場均入座人數只剩下4500人，Sterling提出申請將快艇搬至洛杉磯。
只是雖然來到了繁華的西岸第一大城，但快艇似乎永遠籠罩在湖人陰影之中，在湖人光芒四射的80年代中，快艇成為NBA不折不扣的大爛隊之一。雖然快艇擁有1983年新人王Terry Cummings，也交易來湖人明星後衛Norm Nixon，但是Cummings在搬到洛杉磯前被交易出去，換回的前UCLA明星球員Marques Johnson，卻在快艇打上兩年後，竟在30歲這年因傷只出賽10場！這位五度入選全明星、此前九年生涯場均20.4分7.1籃板3.7助攻的全能前鋒，接下來更是兩季直接報銷，讓快艇平白折損一大將。Nixon加盟快艇後，也在86-87賽季因為膝傷接連兩季報銷，等到回歸快艇陣中時，此前生涯場均16.4分的他只剩下6.8分的表現，隨後黯然離開NBA。86-87球季缺兵少將的快艇寫下12勝70敗的戰績，在同城湖人以65勝登上聯盟龍頭、並豪取總冠軍之際，快艇卻成為（當時）史上戰績第二差的球隊，落居聯盟墊底，更悲慘的是快艇沒抽中狀元籤，只能眼睜睜看著馬刺挑中David Robinson。不過連續兩年的墊底，終於讓快艇握有了1988年的選秀狀元Danny Manning，只是這位1988年堪薩斯大學奪冠的第一功臣，他的新秀賽季卻因為前十字韌帶傷勢，最終只出賽26場，這讓快艇最終只交出21勝，不過名次倒是有所進步，勝過兩支擴編球隊黃蜂與熱火。
1989年快艇透過交易獲得Ron Harper，加上狀元郎Manning、天才前鋒Charles Smith，快艇上半季交出18勝19敗的五成勝率，快艇大有殺入季後賽的態勢。但接下來遭逢7連敗、5連敗、5連敗，最後只有30勝的快艇再次被踢出季後賽大門。在暌違15年無緣季後賽，不斷締造刷新NBA球隊無緣季後賽的連續年數紀錄後，1991-92球季的快艇在季中決定聘請名帥Larry Brown出馬執掌兵符，他接手時快艇戰績為22勝25敗，隨後拉出一波23勝12敗的絕好調，讓快艇戰績一口氣站上45勝，不但是睽違13年來再次勝率過半，也寫下快艇15年來的新高戰績，更是搬遷到洛杉磯後的最佳成績，難得可貴的是快艇第一次戰績優於同城湖人，也以第七種子身份晉級季後賽，終止15年來的季後賽荒。
該年Brown重用昔日堪大愛將Manning（場均19.3分6.9籃板），搭配全能後衛Harper（場均18.2分5.1助攻），首輪更激戰至最後一場才不敵第二種子猶他爵士。然而連續兩年躋身季後賽的快艇，隨著Brown的離開，又再次成為積弱不振的代表… 一直到將近20年後Chris Paul的到來，才讓快艇又重新躍上聯盟列強版圖。然而隨著本季Paul與Blake Griffin的離開，新快艇的未來又會是如何呢？就讓我們拭目以待。
